Noroeste do Brasil (1925-1957)
Refesa (1957-1996) |
PIRAJU
Municpio de Piraju |
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ramal de Piraju
- km 10,040 (1938) |
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Linha-tronco - km 73,900 (1949)
Inaugurao:
15.11.1925
Uso atual:
abandonada
com trilhos
Data de construo do prdio atual:
1949
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HISTORICO
DA LINHA: A Estrada de Ferro Noroeste do Brasil foi aberta em
1906, seguindo a partir de Bauru, onde a Sorocabana havia chegado
em 1905, at Presidente Alves, em setembro de 1906. Em janeiro de
1907 atingia Lauro Mller, em 1908 Araatuba e em 1910 atingia as
margens do rio Paran, em Jupi, de onde atravessaria o rio, de
incio com balsas, para chegar a Corumb, na divisa com a Bolvia,
anos depois. O trecho entre Araatuba e Jupi, que at 1937
costeava o rio Tiet em regio infestada de malria, foi
substitudo nesse ano por uma variante que ou a ser parte do
tronco principal, enquanto a linha velha se tornava o ramal de
Lussanvira. Em 1957, a Noroeste ou a fazer parte da Refesa.
Transportou ageiros at cerca de 1995, quando esse transporte
foi suprimido. Em 1996, a Refesa deu a concesso da linha para a
Novoeste, que transporta cargas at hoje.
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A ESTAO: A
estao de Piraju foi inaugurada em 1925 como ponta e
nica estao do ramal de Piraju. Este seria o trecho
inicial de apenas dez quilmetros de um ramal que, saindo do km 75
da linha-tronco, no posto km 75, deveria cruzar o Tiet
e chegar a Novo Horizonte, com 90 km de trilhos. O
prolongamento nunca seguiu adiante. Menos de vinte anos depois, a
Noroeste decidiu integrar a estao ao tronco, e, em 1949,
entregou a nova estao j na linha-tronco. Essa retificao
alterou logicamente o traado da linha, mas manteve a maioria das
estaes, inclusive o posto que dava incio ao ramal. Tendo tido
grande movimento nos tempos ureos, a estao hoje est abandonada
e parcialmente depredada, mas mantendo seus desvios ainda com
alguns carros estacionados.
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A estao de Piraju em 1948, s vsperas da inaugurao do
novo prdio, agora no tronco. Foto cedida por Jos H. Bellorio |
O saudoso trem de ageiros da Noroeste chega estao, c.
1995. Foto Jos H. Bellorio |
Entrada da plataforma da estao, c. 1995. Foto Jos H.
Bellorio |
Fachada da estao, em 02/2001. Foto Jos H. Bellorio |
Placa da estao, em 02/2001. Foto Jos H. Bellorio
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A estao, vista ao fundo, em 02/2001. Foto Jos H. Bellorio |
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